Boote
Boote sind Wasserfahrzeuge, welche von einer Besatzung durch das Wasser gesteuert werden. Sie schwimmen nach dem archimedischen Prinzip, welches besagt, dass der Auftrieb gleich dem Gewicht des verdrängten Wassers ist. Boote haben, ähnlich wie Schiffe, einen eigenen Antrieb. Dieser kann ein Motor, ein Segel oder Ruder sein. Des Weiteren werden Boote auch noch nach anderen Eigenschaften unterschieden: dem Material, aus dem sie hauptsächlich bestehen, ihrem Verwendungszweck, ihren hydrodynamischen Eigenschaften oder der Zahl ihrer Rümpfe. In der heutigen Zeit gilt die Yacht als die Krone des Bootsbaus. Sie ist in der Regel unwahrscheinlich teuer und besonders luxuriös ausgestattet. Wer eine Yacht sein eigen nennen kann, der hat es heutzutage geschafft. Dennoch, die meisten Bootsbegeisterten sind doch eher bescheidene Segel- oder Motorbootkapitäne. Wozu sie sich auch immer zählen, lassen sie sich faszinieren und entführen in die Welt der Boote!Bootsbau
Unter Bootsbau versteht man die allgemeine Herstellung von Booten. Die Geschichte des Bootsbaus geht auf ausgehöhlte Baumstämme in der Altsteinzeit zurück. Später entstanden daraus einfach Holzschiffe. Mit der industriellen Revolution in Europa tauchten auch die ersten Werften auf. Man unterscheidet hierbei Bootsbauereien und Werften.Bootsbauereien sind meistens Ein-Mann-Betriebe, die eher kleinere Boote fertigen und reparieren, wobei Werften große Betriebe sind, die zum Teil auch in Serie fertigen. Die Spezialisierung von Bootsbauereien liegt in der Reparatur von Holzbooten und in der Herstellung von Sportbooten. Durch den technischen Fortschritt werden die meisten Sportboote aus GFK (glasfaserverstärktem Kunststoff) hergestellt. Der technische Fortschritt hat dazu geführt, dass oft die Übergänge von Bootsbauereien zu Werften kaum mehr sichtbar sind.
Bevor ein Schiff gebaut werden kann, müssen erst Konstruktionen und Entwürfe entstehen. Hierzu werden sowohl Software als auch menschliche Erfahrungen benötigt.
Der Schiffbau ist heute eine Ingenieurwissenschaft. In Werften werden Einzelteile aus Metall ausgeschnitten und zugeschnitten, die Einzelteile werden mit Maschinen zusammengeführt, wie beispielsweise der Schneidbrennanlage und dann weiter bearbeitet. Nachdem Teile zusammengeschweißt wurden und für die Endmontage Sektionen ins Dock durchgeführt wurden, kann alles miteinander verschweißt werden. Da die einzelnen Sektionen leicht verzogen sind, bedarf es besonderem Geschick, die Sektionen miteinander zu verschweißen. Deckausbauten, also Schornsteine und ähnliches werden entweder gleichzeitig gefertigt oder beschafft. Das Schiff wird noch im unfertigen Zustand zu Wasser gelassen. Beim Endausbau im Ausrüstungskai werden sonstige Elemente von Zulieferern eingekauft, um Produktionskosten zu sparen.
Natürlich finden Probefahrten statt, beispielsweise um die vertraglich vereinbarten technischen Komponenten zu überprüfen. Häufig kommt es vor, dass aus terminlichen Gründen letzte Arbeiten an Einrichtung und Ausrüstung zeitgleich mit der Probefahrt stattfinden.